Kart Sojuz (Minsk 125cc) ja cz 125 - Tanel

Ees sõitev mootorsõiduk on valinud vastavalt tee oludele vale kiireuse ja tagant lähenev sõiduk on valinud vale pikivahe,seetõttu toimus ka kokkupõrge

hundu615 kirjutas:

Ees sõitev mootorsõiduk on valinud vastavalt tee oludele vale kiireuse ja tagant lähenev sõiduk on valinud vale pikivahe,seetõttu toimus ka kokkupõrge

just ...nüüd peaks rajale need kuramuse klotsid maha joonistama, siis oskab õiget pikivahet hoida

Ja kiirust piiravad märgid.

Jepp. Ja lisaks nõue, paigaldada kardile tahavaatepeeglid, suunatuled ja stopptuli. Kehtiv TÜV ja kindlustus. Päras sellist pauku on soovitav vahetada ka roolipealne turvapadi......

I etapi videod https://www.youtube.com/channel/UCf7S-qiCMjP1ZtER6t6uz2g

Kuna video töötlusega ei tegele, siis soovitan alguses julgelt 3-5 min videot edasi kerida.

Kuna foorumis jälle liikumist ei ole, siis lisan paar pilti. Muide, tegin enda teema nimes ka väikese muudatuse .

Aravetel läks trennis kolb katki. Tegelikult oligi juba aeg, kevadel sai hooaja algul lõtkuks 0,16 mm mõõdetud kuigi silinder oli eelmisel aastal ainult 3 etappi sõitnud ja tehtud sai ta siis 0,06mm lõtkuga.
Kolb purunes siis väljalaske poolt, katki läks seelik ja tükid peksid kolvi pealt nii kokku, et rõngas jäi soonde kinni.
Kuna katkise kolvi seelikuga sõitmist kogenud ei olnud tahtsin selle ära proovida. Sai siis sodi karterist ära korjatud ja rõnga soon kruvika ja viiliga nii palju suuremaks tehtud, et see pea-aegu rõngast mahutas. Näpuga kõvasti 2t õli kolvile ja silindrisse ning käima ta läks. Selgus, et sellise vigastusega kolviga saab sõita ainult pea tühikäigul ning jõudu asjal ei ole. Seega tegin rõõmsalt enda kaks ringi rajal ära ja sõitsin poksi.
Lõbus oli sellegi poolest

nr 57 cz-l täpselt sama laks ja ka sama koha pealt

Laadisin mõned videod rapla sõitudest üles. Kuna cz oli vigastatud, siis kaevasin minski välja. Pumpasin rehvid täis, kerge pesu ja üllatuseks nägi täitsa kobe välja veel . Enne sõitu tegin silindripeale kaks kinnitust juurde, et ehk ei lähe siis pea pooleks, tundub et toimis.

https://www.youtube.com/watch?v=oiSRY7mEN5E

https://www.youtube.com/watch?v=E-qI0XT3axw

https://www.youtube.com/watch?v=fNhuAv24Pj4

Kes viitsib vaadata, siis III ja IV sõit on üpris hästi näha kui vedel see raam tegelikult on. Mina ise ei mäletanud, et see nii palju hüpanud oleks. Metsa ääres aeglastes kurvides kipub ikka jubedalt hüppama