Kart Minsk 125cc 1985a. valminud Leningraadi tehases "PATRIOT", Klass-(sojus), Tüüp AK 77. Omanik: dnepr17

Kart on aastast 1985. Ostsin selle kunagise kolhoosi juhataja poja käest. Selle kardiga on sõidetud ka Eesti meistrivõistluseid aga mingeid kõrgemaid kohti pole saavutatud. Enda valdusesse selle kardi sain, võtsin selle pulkadeks lahti puhastasin ja värvisin raami üle,mootor oli tal suhteliselt õhtal aga remontimisel sai sellest asja. Kardil oli küljes ka resonaator sumuti mis sai ümber tehtud. Kui mootorile kapitaal remonti tegin sai mootorit forseeritud kah kanalite poolest. Peale panin talle Jawa Jikovi karburaatori. Elektrooniline süüde paneb vahest vihaselt näkku. Lõptulemus ei ole paha, läheb äkiliselt pöördesse ja jõudu kah päris palju ning tipkiirus polegi paha aga võiks suurem olla [img][/img]

Oled sa auto kõrval sõites kiirust mõõtnud. Kui palju sa välja oled saanud? Mina sain enda kardiga maanteel 70km/h, plussmiinus 4km/h.
Alles avastasin et mu kardil on 4 käiku, varem ei ole sisse neljas läinudki.

Mõõtnud ma nagu otseselt ei ole. Tahtsin digitaalset spidokat peale panna aga üks jubla mis ma velje külge keevitasin murdus ära

Ühel päeval sai sõidetud enda rajal. Pidurid on mu kardil olnud algusest saati kehvad ja tol korral ei töötanud nad ültse. Kurvi minnes pidurdasin ma hoo vingerdades moha aga ühel ringil läks nii lappama et juhitavust enam ei olnud ja asfaldil oli palju lahtist, sõit lõppes puus . Kokkuvõtteks oli raam kõver ja päris kõvasti. Keskelt käis raam vastu maad. Mõni päev tagasi võtsin kätte ja painutasin raami sirgu tagasi ning tahan nüüd tugevamaks raami teha aga ei tea kuidas. Mõned tugevndused ma juba tegin. Aga plaan on selline muidu: https://2img.net/r/ihimizer/img197/179/tugevndus.png

Tõde on see et kardi raam läheb( vähemalt need läksid) peale 2 hooaega suht pehmeks sõitmisega, seega tugevdati raami et raami jäigemaks saada et kiiremaid aegu sõita vaata minu kardi alt pilte...

http://live.hot.ee/gallery/show_image?id=1371766

Kasutaja Kikstarter-il on veitsa teistsuguse ehitusega raam kuid mõned asjad saan samat moodi teha. Kuid on veel üks asi mis ei laseks keskelt kardil läbi painduda. tuleks teha paraleelselt rooli latiga kah mingi tugevndus

peaks tegema midagi sellist . Aga uued pakkumised lahendusel on oodatud!
https://2img.net/r/ihimizer/img220/179/tugevndus.png

aga igaljuhul ära vägapalju metalli sinna sis pane muidu läheb väga raskeks

Nüüdseks siis raami tugevndused tehtud. Kõvasti on kohe tunda et tugevndused mõikavad.
Kaks nädalat tagasi jooksis järjekorde kolb ribadeks. Nüüd siis sees Minski sport kolb mida olevat olnud vene ajal raske saada. Kolb on olnud L rõnga jaoks aga selleks et tava rõngast panna on treitud rõnga soonest kõik L rõnga jaoks vajalik maha. Nüüd siis peal tava rõngas, masin on elu jõuetu. Hakkasin hiljuti otsima minski kolvile lääne päritolu alternatiivi. Käisin Viljandis Mulgimotoäris, sealt üeldi et nad katalogi järgi vaatavad ja kui leitakse sobilik siis on see võimalik saada, poes oli muidu sarnane kolb olemas aga natuke lühike.

Minski mootor on normaalne asi aga kui tihti kolvid lähevad siis see enam normaalne pole. Erinevaid poode uurides sai selgeks ka see et lääne alternatiivi on võimatu leida. Mõni päev tagasi lammutasin kardi laiali et liivapritsiga üle teha ja uus värv selga lasta. Mõtlesin veel mootori osas midagi ette võtta ja otsustasin vaadata mõne pitbike mootori peale, mõeldud tehtud sain ühega kaubale. Maksin täna raha ära ehk saab nädala jooksul mootori kätte ja siis peab hakkama tegema mootori kinnitusi. Peale selle mootori vahetuse mõtlesin teha veel kardile spoila ringi.

edu tegemisel.
äri mulle väntvõll ära minski oma,saakisin oma kolmanda kardi ka käima:P

Mul on üks väntvõll niisama kah mis seisab. Vänt miskipärast kinni aga üks ütles et pane nafta sisse mõneks päevaks likku ja saab vända kah lahti.

Ei ole just pikalt kardi sõidust rääkinud. Suvel said raamile tugevndused tehtud ja sai mõõdetud tip kiirust ka..... kiiruseks sain tsipake alla 80 km tunnis ja 5 minutit hiljem proovisin veel ja kolb lendas ribadeks :d

Mõtlesin eelpool mainitud plaanidest pildi päevikut tegema hakata, praegu sis selline:[img][/img]

Päevik väga tore.

Sain siis 4 taktilise mootori kätte[img][/img]

Palju on aega möödas viimasest pildist sest vahepeal pole aega olnud karti teha. Nüüd siis tekkis aega ja hakkasin kiirelt nokitsema. 4taktiline mootor peal.
[img][/img]
[img][/img]

vinge

Nüüd siis iste peal, leegitoru tehtud, mootori kinnitusi paremaks tehtud ja spoila-ringi metall konstruktsioon kah kuigipalju tehtud [img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

Üle paari nädala pilte jälle. Lõpuni pole enam palju jäänud.
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

Mõned pildid jälle. Kui miski huvitab siis küsige!
[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img638/4189/sdc10137.th.jpg][/IMG]
[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img535/4610/sdc10136z.th.jpg][/IMG]
[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img707/536/sdc10135p.th.jpg][/IMG]
[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img265/1401/sdc10134l.th.jpg][/IMG]

Eile oli ilus ilm ja sai kohe karti proovitud. Kõik töötasi ilusti, miinuseks on see et 4 taktilisel mootoril on vibratsioon suurem kui 2 taktilisel mootoril, mõned poldid ja mutrid värisesid lahti. Sõites läks velg ka katki. Esimese ja teise käiguga on jõudu nii palju et võib asfaldil vabalt sõõre lasta . Kui velg katki läks jäin tee äärde seisma.... mingi auto jäi seisma lasi akna alla , vana ütles et teepeal pole küll õige koht sellega sõitmiseks... ma siis selle peale et jah kohe lähen minema, ta kordas veel oma lauset ja vastasin samat moodi... Siis näitas ta oma abipolitseiniku märki ja ütles et kas mul on midagi veel üelda.... See oli nii naljakas et hakkasin naerma ja lükkasin kardi tee äärest ära talu sissesõidu teepeale ja tüüp sõitis minema . Korra saad proovida ja juba nad elavad seljas...Ulme

äge