II Kart Minsk 125cc Uve

Kart Minsk 125cc 1987a. valminud Leningraadi tehases "PATRIOT", Klass-???? uurin välja.
Masina ostsin 16.august 09 Põlvast.
Hetkel näeb selline välja.





Siin juba masinal käed kallal käinud
Ees teised rehvid,paremad kui enne,raam puhas tolmust

Mootor laiali




Nagu "LEGO"

Sul on "uuel" kardil sama roolikeeramise mehhanism. Pole ackermani efekti. Seepärast mul ongi erinev. Minu kardi puhul on üritatud kunagi saavutada seda härra Ackermani efekti. St et alati kurvi minnes sisemisel rattal on väiksem raadius kui välimisel. Tänu sellele peab olema ka ratastel erinevad pöördenurgad. toopärast mul keerabki kart kehvemini kui sul. Pisut on mööda arvutatud selle "forseeringuga"

Igatahes loodan et saad selle kardi ka sõitma ruttu... et kui järgmine kord elvasse tulen siis annad mulle asenduskardi kui ma jälle enda oma käima ei saa

Edu igatahes!!!

Masin juba loob midagi.
Silver käis minu juures ja vedas auto taga,siis mingil moel masin käis,eks peab kõik üle vaatama.

Audil sabas ja ta sõitis siiski!

masinal siis tänasest esimesed pidurid olemas,nagu kännu taga

Masin sai endale K62c asemel Pacco karpa,usun et asi muutub paremuse poole.
kõik pidurid toimivad

Mingi jama on,silindris surve 6 bari
milles jama olla võib?muidu on ju 8,5 -/+

krt mitu korda lugesin aga viimane post jäi ikka arusaamatuks

loe uuesti,tegin paranduse.
Rõngad on uued,
ostsin teise remi,mis ei mahtunud sisse,siis viilisin lukupilu suuremaks.
Nüüd uurisin asja ja sain teada,et lukupilu peaks olema 0.5-0.2vahel.
mõõtsin mootoril siis ära ja eee näe ülemine 2mm ja alumine lukupilu 1mm
mõõtmis koht oli ülemiste akende kohal.
Kas sellst võis jama olla,et surve aint 6bari?
rõngad emex?

jah surve kadu võib sellest tingitud olla küll. 2t vene mootori puhul äsja remonditud mootoril võib samuti surve olla madalam kui manuaal ette näeb. paar korda käima pannes peale seda mõõta on juba tulemus parem. Tavaline asi et peab remonditud mootori käima lükkama ja hiljem käivitub ka vändast. rõngastega ei oska midagi soovitada teha kuna need on niivõrd odavad. lukupilu võid siiski sinna maksimum hälbesse viilida, kuna kardi jahutus on reeglina kehvem kui mootorrattal. samuti võib kolvi külgedele triibud lasta allapoole sõrme, et õli püsiks paremini silindri seinal. jõudu!

masinal uued rõngad peal.
rõnga pilu 0.2-0.3 vahel.
aga surve ikka 6 Bari
aga masin käib.
Mix ikka 6 Bari on?

uve kirjutas:

masinal uued rõngad peal.
rõnga pilu 0.2-0.3 vahel.
aga surve ikka 6 Bari
aga masin käib.
Mix ikka 6 Bari on?

Püüa nihikuga mõõta, kui sügaval on sul kolb(ÜS) kummalgi mootoril. küünla august, püüa võimalikult täpselt ja püsti ja samamoodi mõlemal mootoril mõõta.. lisalt huvi pärast tahaks teada üh asja. Siis ütlen edasi kui erinevused trükid siia!

tegin nii nagu Silver soovitas.
Kolb all seisus 81.5
kolb üleval 24


Ning minu esimesel kardil
kolb all 78
kolb üleval 20

vändast läheb ilusti käima,käib kohapeal.
kui gaasi põhja vajutab siis vaikselt hakkab välja surema.
kolb täiesti bensiinine,samas teisel kardil tahmane.

üleval uus ja all vana

Sain masina käima,vigane on karpa,võtsin teiselt masinalt karpa laenuks ja masin käib ilusti.
hetkel on veel iste probleemiks mis peaks valmima lähiajal oma käe all
ja siis jääb PACCO karpale leida originaal düüs.
Ning siis rajale

iste olemas ehk valmis ja laupäeval läheb iste esimesele proovi ringile

Istme kinnitused nüüd olemas ja iste ka peal.
Tõin istme taha poole üle 5cm,et minu jaoks ,kes 195cm pikk

iste krundi all

Võib rahule jääda.

Sain Pacco karpale Braueri motopoest Mikuni düüsi ja asi peaks nüüd ants olema.
algul läheb 88 düüs ja hiljem vaatab edasi.

Testimas käidud,masin vajab kiiremat ülekannet.
Neljas sees ja piirajas.
70km/h tippkiirus.

Sai siis masinal järgmisi asju tehtud:
iste klaaskiud pahtliga siledamaks ja uus krunt peale.
ette mootorile rohkemate hammastega hammasratas,et kiirust veel juurde tuleks.
ja süüdet keerasin hilisemaks
eks lähipäevil tuleb test ära teha ja siis anna teada kuidas läks.

Mille hammasratas sinna istub ,et sinna suurema hammasratta saab panna?

Minski enda hammasrattad suurusjärgus:
14,15,16,18 tean mina

Mul endal on ainult 14 hambaline hammasratas. Kust sellist näiteks 18 hambalist saada? Kas neid leidub erinevate aastakäikudega minskitel vastavalt?

Minski aastakäigu koha pealt ei oska midagi öelda,kui mina enda 16 hambalise ostsin poest(kas oli tartu avaturult)